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工程机械配套件行业市场报告
添加时间:2017/02/15

2006年,工程机械配套件行业获得了迅猛发展,涌现出一批销售过亿的企业,产品进出口也呈现良好态势。但存在的问题表明,全面提升配套件产品的质量迫在眉睫


      工程机械配套件行业担负着为各类工程机械主机配套的任务。即将过去的 2006年,工程机械配套件行业面向主机、面向用户、面向国际市场,在产值、销售、利润等方面取得了令人瞩目的成绩同时也存在着不容忽视的问题。

上半年整体情况良好

1、产销两旺,利润增加

      据中国工程机械工业协会配套件分会统计2006年上半年,中国工程机械配套件行业共完成工业总产值27.97亿元,完成销售收入27亿元,完成利润总额1.8亿元。三个方面分别比去年同期的21.71亿元、20.88亿元和1.03亿元增长28.8%、 29.3%和73.7%。(2006上半年具体情况见附表。)

2. 涌现出一批销售收入过亿元的企业

    “十五” 期间,一些企业积累了一定资金,加大了技改投入,增加了先进设备; 有的企业引进国外先进技术,并经过消化吸收和自主创新,产品技术质量水平不断提高,使各企业能够生产出高水平配套件,涌现出一批销售收入过亿元甚至利润过亿元的企业,表明我国配套件企业的实力在不断壮大。按产品类型分,销售收入过亿元的企业有:

    液压元件  四川长江液压件有限责任公司、榆次液压有限公司、上海纳博特斯克液压有限公司、浙江临海海宏集团有限公司、贵州力源液压股份有限公司、济南液压泵有限责任公司、合肥长源液压件股份有限公司、徐州徐工液压件有限公司、博世力士乐(北京)液压有限公司、山东润光科技股份有限公司、山西长治液压有限公司、阜新液压件厂、厦门银华机械厂。

    液力变炬器  浙江临海机械有限公司、大连液力机械有限公司、成工集团液力变矩器厂。

    变速箱  杭齿集团工程机械变速箱厂、 中南传动机械厂、徐州良羽传动机械有限公司。

    回转支承  马鞍山方圆回转支承有限公 司、浙江银轮机械股份有限公司。

    其中,浙江临海海宏集团有限公司、贵州力源液压股份有限公司、合肥长源液压件股份有限公司、博世力士乐(北京)液压有限公司、山东润光科技股份有限公司、厦门银华机械厂等企业,早在2005年就利润过亿。这些企业及其产品已经形成了知名品牌,不但叫响了国内市场,而且进入了国外主机 生产商的全球采购链。

3. 进品减少,出品增加

    工程机械零配件出口情况与整机情况相似,总体呈现进口减少、出口增加的态势。据来自海关的数字显示,1至5月份,在所统计的9类(种)零配件中,无论数量还是金额,均比去年同期大幅增长,其中出口数量均增38.92%,出口金额均增 70.36%。出口数量最高者 “8427所列机械的零件”,比去年同期增长71.3%,出口金额最高者“短距离运货的机动车辆及站台牵引车的零件”,比去年同期剧增 185.2%。

    以上数字说明,过去几个月我国工程机械零配件占领国际市场的步伐正在不断加快,市场范围正在不断扩大,为今后更快、更好地“走出去” 奠定了良好基础。

存在的问题不容忽视

    工程机械主机的核心技术集中在配套件,配套件的发展己受到行业普遍关注。从某种程度上说,中国能否成为工程机械强国,配套件是关键。然而,在过去的一年里,中国工程机械行业配套件的发展仍有诸多不尽人意之处。

    据中国工程机械工业协会工程机械配套件分会调查,目前主机企业反映最强烈的问题主要有四个方面:

    液压传动  问题主要集中在变量系统中的液压元器件,柱塞泵/马达及与之相配的减速机、片式/整体式多路换相阀、高压油缸等。目前,为挖掘机配套的零部件主要依赖进口,只有为数不多的国产变量泵和多路阀生产厂家,如北京华德和贵州枫阳,能够生产为起重机配套的零配件。

    液力传动  问题集中在液力变速器(变矩器+变速箱)、驱动桥。最大的问题是故障率高、可靠性差,漏油现象还没有根本解决。

    这些年来,我国的专业生产厂家看好5.0t级,因为该等级的装载机市场需求最大,所以5.0t级的配套件比较成熟,已经有较高水平的电脑控制电液换挡变速器, 先导操纵,效率高且省力。虽然有几个厂家生产内藏湿式带防滑差速器驱动桥, 但3.0t以下、6.0t以上的装载机的传动系统中的变速器和桥还很落后,特别是大型机的传动系基本处于空白,也要由国外进口。液力传动的机种工作装置用的缸、泵、阀问题也不少。液压件使用环境不同,起重机要求微动性能,而振动压路 机则要求液压件能经受振动环境考验并能正常工作。这些都是我们配套件企业要认真研究和解决的。

   电控系统和电子仪表  机电液一体化、智能化是工程机械发展的方向,但要求电子控制系统和元器件使用可靠。这些系统或元器件一旦失效、发生故障,就会造成整机瘫痪,多数用户又不会或无法修理。如果电子监控系统的各种传感元件失灵,还可能提供错误信息,后果可能更严重,甚至危及人机安全。

   柴油机  据主机用户反映,柴油机的故 障率约占主机故障率一半,涉及排放、噪声、油耗、起动性能等。另外我国的柴油机功率等级大量集中在中小型缺少适合工程机械用的大功率以及高原、沙漠等特殊环境用柴油机。

全面提升配套件产品质量

    按照行业管理协会的思路,配套件行业全面提升产品水平,可以选择小型液压挖掘机为突破口,以此“ 由点到面”,直至“全面”开花,提高配套件行业的整体水平。


    1. " 两步走 " 的设想

    中国工程机械协会自己套件分会设想,实现这个目标,可以分期实施。第一步, 用3至5年时间,即“十一五”期间,首先攻克 10t以下、系统压力在30 Mp以内的变量系统中的元器件;第二步,再用3至5年时间,攻克10t以上、系统压力在30 Mpa 以上的液压件,改变目前完全依赖进口的被动局面。这一目标得到了主机行业和液压配套件行业一致拥护和赞同。这正是2006年6月在宁波召开的首届小挖配套研讨会的主题,确定这样一个主题的目的,就是要尽快解决国内急需的小挖配套用变量液压元件。借助研讨会搭建的平台,小挖企业和液压件企业、液压件企业相互之间正在加强联系和合作,并看见了希望。

    2. 加强队伍建设和管理

    实现上述目标,必须切实加强专业队伍建设、引进高水平设备,辅之严格的质量管理。企业必须造就并拥有一支高素质的专业技术队伍,从事研究和产品开发,对产品不断进行改造和完善。要有高水平、高精度的数控机床、加工中心和其他设备组成的柔性制造系统,在不同部位要进行过程控制和在线检测。宁波小挖研讨会上,合肥日立建机公司的多形宏毅先生一针见血地提出,怎样证明你们的产品装机使用没有问题,要拿出数据说话;还有的主机企业提出,整机不是试验台, 不能通过主机使用过程来验证零部件好坏。“零部件也是产品,产品一出厂就应 该是符合标准、满足用户(即主机)需要的。”

    有了高素质的人才和先进技术,还必须有严格的管理。首先要有先进的管理理念和企业文化,其次要严格执行质量管理和质量保证标准,按照 ISO9000新标准认证的要求实行科学管理,建成现代化企业。


附表: 2006年上半年工程机械配套件完成情况 
  经济指标    2006年上半年(万元) 2005年上半年(万元) 同比增长(%) 
工业总产值     279726 21194 28.8 
销售收入     270018 208861 29.3 
利润总额     18016 10373 73.7
 


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